这一点，德国知道，德国也没有办法创造出这么庞大的价值，真的2500万人来了，还要考虑如何养活他们的为，加上可能会出现的动乱，别的不说，波兰肯定要出事的，这些波兰人从来都没有放弃过独立的努力，只有把他们弄到异国他乡了，才有可能稳定住他们，最少造成的问题就由中国承担下来，可以把花费降低到最低。
不算不知道，一算吓一跳，就算是德国人也没想到，陆陆续续，已经向中国输送了4000万人，这些人几乎就是法国的总人口了，这么大把的人之下，中国还没有停歇，这不是中国能够接受的极限。接近5亿人口的中国，几乎可以承担起一亿人口的融合，如果算上劳工的话，这个数字还可以增长，劳工是过客，只要保证了生产，平均对待就可以了。
中国目前拥有着庞大的1100万平方公里的土地，加上东南亚，需要的人口几乎是无限的，庞大的生产力，生产出来的近乎无限的商品，这些商品都是在这个世界上，最珍贵的商品，比如说军用资源，由中国推进的自动武器和火炮的升级，一定程度上面，给世界造成了一个巨大的变化，火力更加的强大，军队的数额更多这种情况之下，消耗的武器装备也就越多，影响到了世界的格局的。
德国在占据了这一片地区之后，稍稍的停下来，不是德国的最终目的，德国的终极目的是巴库，这个俄罗斯，甚至是整个欧洲最庞大的油田，德国跟巴库相隔太远了，即便是现在，把战线打到了黑海的岸边，领土面积几乎扩大一倍的前提下，距离巴库还有整个黑海的距离，甚至黑海的岸边只是格鲁吉亚，要越过格鲁吉亚一直到里海的岸边，才是巴库的所在。
要想进攻巴库，其实有一个很好的方法，土耳其直接跟俄罗斯接壤，从土耳其进入到巴库距离上比德国短了很多，但是土耳其跟德国只是盟友并没有隶属的关系，配合作战可以，这样纯粹德国获得好处，人家未必愿意，德国既然对巴库动心，那就肯定更要把巴库纳入到自身的领土之中，他其实选择的是一条最远的路，从东普鲁士，一直打到巴库去，那么黑海是必须越过，也只有这么一条路，也是比较艰难的一条路。
黑海，是欧洲的内海，在土耳其那边，通过达达尼尔海峡等一系列的海峡跟地中海相连，以前黑海是掌握在土耳其的手中，现在经过了克里木战争之后，土耳其彻底的失去了黑海的主导权，不得不步步后退，只能够退守伊斯坦布尔，借助着首都和本土的优势，而俄罗斯却步步紧逼，越过了刻赤海峡，把手伸入到了黑海之内，土耳其占据了绝对的劣势。
土耳其在站前从英国购买战舰，一方面是为了地中海的争霸，另外一方面，也存在着抵挡俄罗斯的想法，在黑海这个欧洲的内海之中，只有两个强大的国家，一个是俄罗斯，一个是土耳其，双方的矛盾不可调和，俄罗斯的黑海舰队，要想突破的黑海，进入到地中海之中，就必须要通过土耳其的黑海海峡，可是黑海海峡包括了伊斯坦布尔海峡和达达尼尔海峡，都是狭窄的，地处土耳其腹地的海峡，俄罗斯不断的向南是为了领土，更是为了打通入海口。
现在，德国终于依靠占据了基辅，把势力范围扩张到了黑海的附近，算是有了攻击黑海另外一端的可能性，但是要想越过黑海，一个重要的问题就是船的问题，从黑海的一端到另外一端，最少也有千公里的航程，要一次性投入足够多的兵力，对于船的数量要求相当的高。
喜欢钢铁时代请大家收藏：(www.17sct.com)钢铁时代一起上词条更新速度全网最快。