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一起上词条 >> 偷听我心声,女主人设崩了啊 >> 第472章 赛道

“而且,一条赛道的比赛,同时参赛人数通常人数不会超过50人。可是全球光是注册的车手就超过10万名,怎么可能一场比赛就能够比完?”

“等等,为什么一次人数不超过50人?”

“因为按照国际车协的几分规则,每条赛道只有前十名能够获得积分,而十名之后没有任何的积分可以获得。”

“所以在报名参赛时,车手没都会通盘考虑,这个赛道是否值得自己参赛。毕竟参加一次比赛,从车辆的运输到保养,都需要费用,如果去了只是一轮游,那边没人愿意去花这个钱了。”

“要不是注册车手实在太多,总有些人不计成本的想要去碰碰运气,博个出位的话,别说50了,连40个人都未必能够凑得到。”

“而随着参赛车手技术水平的提升,如今的各赛道赛事,竞争尤为激烈,比如去年,加泰罗尼亚赛道有43人报名,其中S级车手超过了15人,其他28名车手也都是A级以上车手,甚至是超A级……”

“而这一情况,有大规模蔓延的趋势。”

“卧槽,连赛个车都已经内卷成这样了?”

“而且S级车手,A级车手这么多的吗?我们龙国……”

众人齐齐看向夏听蝉,她是目前车协唯一的一个国际车协注册的A级车手。

小朵叹了口气,摊了摊手。

“没办法,虽然很不想承认,但这确实是事实……”

“可是,你刚才说国际车协的注册车手超过10万,这里面,是不是很多都是玩票罢了?”

“嗯,根据我得到的情报,这超过10万的注册车手中,确实有不少玩票性子,只是注册一下,报个名而已。”

“但是……”

小多说道这里顿了一下。

“但是根据国际车协最新的数据显示,国际车协在册的注册车手中,以此为事业的职业车手超过一万人。”

“什么?这么多?”

有人惊呼一声,环视一圈。

“可是,你看我们龙国车协,我们可以算是职业车手了吧,但是这人好像也并不多吧……”

“你说的很对,以我们龙国占全球五分之一的人口,可能够在国际车协注册车手的人数却不到万分之五,这个比例,确实低的吓人。这也是为什么我们龙国被称为赛车荒漠的原因。”

小朵没有避讳,直接的回答,让场中原本热烈的气氛猛的一滞。

刹那间整个会场静寂无声,针落可闻。

“好了,大家不要灰心丧气,我们这不是就要打破所有人对我们的成见,只要我们能够争取到一条赛道,一条正在属于我们龙国的赛道,那么,我相信不远的未来,我们龙国车协也能拥有庞大的注册车手队伍,改变如今我们龙国没有车手的状况,将我们龙国车协的地位提升到国际级别,也让那些瞧不起我们的人刮目相看,让他们改变对我们龙国的看法。”

夏听蝉打破了沉默,直接端上一碗鸡汤,顿时让大家重振士气。

“那我们如何才能拥有一条属于自己的赛道呢?”

“国际车协对赛道的申请有非常严格的标准。”

小朵继续科普。

“首先我们来说明一下什么是赛道,一条能够被国际车协认可的赛道应具备那些要素……”

“一条能够被国际车协认可的赛道必须有足够的长度,这个不需要解释,大家应该也都能明白。”

“通常来说赛道需要是环形,即收尾相接,以次保证赛道的可调整性,因为通常来说,一场比赛并不是跑一圈,从头跑到尾就行的,为了能够增加竞争性、观赏性和趣味性,让所有车手能够充分的展示自己的车技,通常一次比赛都会让车手在同一条赛道上跑完两圈以上。”

“如此也能充分的给与车手机会,不至于让车手因为一次的失误就与冠军失之交臂。”

“第二条就是场地的复杂程度,一条赛道不能非常的平滑,没有什么具有挑战性的场景,必须要有足够的难度才行,才能让车手们提起兴趣。”

“比如第一条赛道银石赛道,它就有18个完全不同的弯道,每个弯道都非常考验车手的能力,所以银石赛道才能成为国际车协认可的第一条赛道。”

众人恍然,纷纷示意小朵继续说下去。

“第三,便是赛道的安全性。”

“因为是城市公路赛,那么赛道是否能够保证比赛时的畅通,是否会有不安全因素,是否能够禁止其他无关车辆、人员进入,都是一个非常重要的因素。”

这点自然没的说,大家也都认可,毕竟谁也不想正在比赛的时候,赛道上窜出一个行人或是车辆,导致车祸什么的。

见众人没有问题,小朵继续说道。

“第四,则是赛道所在城市的交通状况。”

“这里的交通状况不是指道路交通,而是说从世界各地前往赛道的途径,因为大部分参赛选手进行参赛都需要使用自己的车辆,那么是否有便捷的交通用于车辆的运输,便被放在了非常重要的位置。”

“这也就是说,赛道必须是在一线城市,具有便捷的陆海空各方面交通运输途径是吗?”

“是的,如果不具备这一点,回事参赛车手的车辆很难在最短时间内到达赛道,那么车手们便也不愿意费时费力的前来参赛了,如此,这条赛道就算再好,也失去了意义。”

“嗯,众人表示理解,因为这也是通常他们自己比赛时,必须考虑的因素之一。”

“还有第五吗?”

“有的。”

小朵点了点头,继续说道。

“第五,赛道的可用性,通常来说,受各方面的影响,一条赛道举办一次比赛,其时间不可能太长,因为所有的赛道,其实质是现有的公路,只是在特定时刻被封闭后用于比赛,所以如此一来,公路封闭的时间,必然不可能太长。”

众人齐齐点头。

“还有赛道的采光问题。”

“因为比赛人数比较多,比赛时间比较长,很多时候甚至是部分白天黑夜的。”

“所以为了保证公平,在夜间的采用也要达到一定程度,保证整个赛道的可视情况,与日间不能差距太大。”

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